O Peugeot e-2008 chega ao Brasil para aumentar o portfólio de modelos elétricos da marca francesa, já composta pelo hatchback e-208 e pela van e-Expert. O modelo foi apresentado no mercado europeu em 2019 e a partir do próximo dia 8 de novembro estará disponível para os brasileiros.
Os detalhes do Peugeot e-2008
O Peugeot e-2008 tem um papel importante na estratégia de eletrificação do grupo Stellantis no Brasil, e chega com uma geração à frente do 2008 que já conhecemos por aqui, produzido em Porto Real, RJ. Compartilhando a plataforma e-CMP já usada pelo Jeep Avenger, Opel Mokka e DS Crossback E-Tense, o SUV e-2008 tem 4,30 metros de comprimento e 2,60 metros de entre-eixos. A parte interna apresenta um painel de estilo moderno, com o quadro de instrumentos 3D acima do volante, alavanca do câmbio do tipo joystick e freio de mão é elétrico.
Na parte mecânica, o Peugeot e-2008 compartilha o mesmo conjunto do hatchback e-208 já vendido no Brasil, com motor elétrico com 136 cv de potência e 26,5 kgfm de torque, com baterias de 50 kWh posicionadas sob o assoalho. A Peugeot divulga na Europa que a autonomia de e-2008 é de aproximadamente 310 km, o que representa 30 km menos que o e-208, culpa de aerodinâmica da carroceria SUV e pelo peso extra.
O carregamento se completa em 5 horas usando o WallBox de 11 kW, ou 8 horas quando a opção for uma tomada de 7,4 kWh. Na estação de carga rápida de 100 kW, é possível recuperar 80% da capacidade das baterias em apenas 30 minutos.
Os preços do Peugeot e-2008 serão divulgados somente no lançamento, Para efeito de comparação, o e-208 começa em R$ 251.990, então especula-se que o SUV ficará custar algo próximo aos R$ 300.000 e se posicionando como um modelo de nicho e focado na estratégia de eletrificação da Stallantis.
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